Moties D66 Zuid-Holland aangenomen door D66-congres
donderdag 22 november 2007
Op het landelijk D66-congres van 17 november in Nijmegen zijn beide door D66 Zuid-Holland ingediende 'actuele politieke moties' aangenomen.
Beide moties betroffen het Urgentieprogramma Randstad (UPR), waarmee het kabinet vaart wil zetten achter de realisering van langlopende projecten in de Randstad.
Naar de mening van D66 Zuid-Holland ligt de nadruk in het UPR teveel op asfalt, en zou er een betere balans moeten zijn tussen investeren in asfalt en in openbaar vervoer. Wat D66 Zuid-Holland betreft is het een 'en-en' investering die leidt tot een leefbare Randstad, waardoor wonen en werken in Zuid-Holland aantrekkelijk zijn. Ook ligt de nadruk in het UPR erg op wegen en niet op wezenlijke zaken als openhouden van het Groene Hart, wat essentieel is voor de aantrekkelijkheid van de Randstad.
In de tweede motie pleitte D66 Zuid-Holland voor een actieplan minder bestuurlijke drukte, omdat de bestuurlijke drukte door het UPR niet wordt opgelost. Sterker nog, de bestuurlijke spaghette neemt juist toe doordat er bestuurlijke duo's bijkomen, er wederom een Raad van Advies wordt gevormd en de functie van projectambassadeurs in het leven wordt geroepen.
Met de moties is de Tweede Kamerfractie opgeroepen te pleiten voor meer groen, een betere verhouding asfalt-openbaar vervoer en minder bestuurlijke drukte.
Op het landelijk D66-congres van 17 november in Nijmegen zijn beide door D66 Zuid-Holland ingediende 'actuele politieke moties' aangenomen.
Beide moties betroffen het Urgentieprogramma Randstad (UPR), waarmee het kabinet vaart wil zetten achter de realisering van langlopende projecten in de Randstad.
Naar de mening van D66 Zuid-Holland ligt de nadruk in het UPR teveel op asfalt, en zou er een betere balans moeten zijn tussen investeren in asfalt en in openbaar vervoer. Wat D66 Zuid-Holland betreft is het een 'en-en' investering die leidt tot een leefbare Randstad, waardoor wonen en werken in Zuid-Holland aantrekkelijk zijn. Ook ligt de nadruk in het UPR erg op wegen en niet op wezenlijke zaken als openhouden van het Groene Hart, wat essentieel is voor de aantrekkelijkheid van de Randstad.
In de tweede motie pleitte D66 Zuid-Holland voor een actieplan minder bestuurlijke drukte, omdat de bestuurlijke drukte door het UPR niet wordt opgelost. Sterker nog, de bestuurlijke spaghette neemt juist toe doordat er bestuurlijke duo's bijkomen, er wederom een Raad van Advies wordt gevormd en de functie van projectambassadeurs in het leven wordt geroepen.
Met de moties is de Tweede Kamerfractie opgeroepen te pleiten voor meer groen, een betere verhouding asfalt-openbaar vervoer en minder bestuurlijke drukte.
Meer nieuws
- Bezoek aan het eiland Tiengemeten 16-5-2012
- D66-Statenlid Jan Willem van Dongen over de RijnGouweLijn en de Rijnlandroute 16-5-2012
- D66 Zuid-Holland: Wijziging RijnGouweLijn overwinning voor de reiziger 15-5-2012
- Keuze voor Rijnlandroute-variant Zoeken Naar Balans veel betaalbaarder maar dient goed ingepast te worden 15-5-2012
- Aantal schriftelijke vragen geëxplodeerd 15-5-2012
- Aanhoudende zorgen Derde Merwedehaven 1-5-2012
- D66 Zuid-Holland: Verspil geen tijd en versterk de jeugdzorg 1-5-2012
- D66 bezoekt locatie Zoeken Naar Balans 1-5-2012
- D66: veiligheidsbewustzijn chemiebedrijven Botlek moet omhoog 5-4-2012
- D66 Zuid-Holland: houd Dordrecht volwaardig in spoorboekje NS! 5-4-2012






word lid