D66: voor hoogwaardig openbaar vervoer, dus tegen RGL

zondag 14 oktober 2007

Tijdens de vergadering van de commissie Mobiliteit bleek dat de € 90 miljoen die Zuid-Holland heeft gereserveerd in elk geval veel te weinig is. D66 ziet daardoor haar vrees uit het verleden waarheid worden. “De RGL gaat ten koste van andere OV-projecten en ten koste van het aantal busritten elders in de provincie. D66 is vóór goed openbaar vervoer. Daarom zijn we tegen deze RijnGouweLijn”, verwoordde D66-fractievertegenwoordiger Brandt het standpunt van de sociaal-liberalen.
Daarnaast vindt D66 dat de meerwaarde van de RGL niet bewezen is. De Provincie Zuid-Holland goochelt met cijfers over vervoerswaarde, maar die geven allen geen enkel antwoord op de vraag waarom nou deze RGL het ultimum remedium is om de behoefte aan goed openbaar vervoer in de regio op te lossen.

Dachten wij ons overigens over niets meer kunnen te verbazen, in de RijnGouwelijn-discussie, toch bleek niets minder waar.
Afgelopen week stapte de 2 SP-wethouders uit het Leidse college, waardoor het college geen meerderheid meer heeft in de Leidse raad.
Als een college valt is dat niet goed voor de betreffende gemeente. In dit geval zal de SP waarschijnlijk ook hiermee het tegenovergestelde bereiken van wat ze willen: wel een RGL door het centrum van Leiden. Het college kan niet meer leunen op een meerderheid, wat de onderhandelingspositie van de provincie Zuid-Holland zal versterken. Dat betekent een grotere kans op een RGL door de Breestraat, iets wat 70% van de Leidenaars in een referendum uitspraak niet te willen.