Stedelijke vernieuwing
D66 vindt dat er minder snel gekeken moet worden naar nieuwe bouwlocaties buiten de bebouwingsgrenzen van de gemeenten. Dat betekent dat er meer geld moet komen voor stedelijke vernieuwing. Het voormalige vliegveld Valkenburg kan worden bebouwd voor Leidse woningzoekenden, maar alleen als de nieuwe wijk zorgvuldig in het landschap wordt ingepast. Ook een goede ontsluiting door middel van wegen én openbaar vervoer is noodzakelijk. D66 Zuid-Holland is voor goed (en innovatief) openbaar vervoer in deze regio. Dat verbetert de bereikbaarheid en vormt een alternatief voor automobiliteit. De kosten van het aanleggen van nieuw openbaar vervoer moeten echter wel binnen redelijke grenzen blijven en D66 volgt daarom nauwlettend de ontwikkelingen met betrekking tot de Rijn-Gouwe Lijn.
Rijnlandroute
De Rijnlandroute is een belangrijke ontsluiting voor de streek. Wat D66 betreft wordt deze weg in Voorschoten en bij de Leidse Stevenshof half verdiept aangelegd. D66 pleit verder voor een goed netwerk van veilige fietspaden en voor vernieuwingen in het openbaar vervoer, zodat er een goed alternatief voor de auto is.
Bollen en tuinbouw
D66 wil niet dat de bollenvelden verdwijnen uit onze regio. De “bolleneconomie” mag dan ook groeien, mits natuur en landschap niet te veel onder druk komen te staan door de economische activiteiten. D66 wil wél dat er harde grenzen worden gesteld aan de ongebreidelde en versnipperde groei van de glastuinbouw. Door naar een goed evenwicht te zoeken, kunnen we zowel welvaart als welzijn realiseren.
Natuur en landschap
Natuur en landschap moeten, wat D66 betreft, behouden blijven. Er mag zelfs wel wat meer van komen. Dat kan prima samengaan met een woningmarkt die aansluit op de bevolkingssamenstelling, economische groei en een infrastructuur die is afgestemd op de bevolking en de economie. Daar waar een keuze onvermijdelijk is, kiezen wij voor groen en blauw. De provincie dient een voortrekkersrol te spelen bij de versterking van de Zuid-Hollandse kusten.
word lid